昆明叉车日常保养以每250工作小时或每3个月为基准周期。内燃叉车机油更换需在热车状态下进行，放油螺栓磁铁吸附的铁屑应用无纺布擦净，观察屑末形状。细碎粉末状属正常磨损，片状或卷曲状铁屑表明轴瓦出现剥落。机油滤清器更换时，密封圈需涂抹少许机油，徒手旋紧后再用扳手锁紧3/4圈，过紧易导致壳体变形渗漏。

机油标号选择依据环境温度。昆明叉车全年气温多在0℃至30℃，15W-40多级机油可覆盖该区间。冬季启动困难时，可临时使用5W-30低粘度机油，但重载作业时油膜强度不足，不建议长期使用。电动叉车减速箱油更换周期为1000小时，使用GL-4 80W-90齿轮油，加油量以油位螺塞溢出为度。

轮胎磨损检测需区分驱动轮与转向轮。驱动轮磨损集中在胎面中心，表明气压过高；胎肩磨损快于胎面中心，表明气压长期不足。昆明叉车在石材加工厂使用时，地面散落碎石颗粒，驱动轮易出现切割状沟痕，沟深达3毫米应换胎。转向轮磨损多为偏磨，单侧花纹磨平需检查主销后倾角及轮毂轴承间隙。

胎面嵌入物需每日清除。自攻螺钉、铁屑刺入胎体，未漏气时可用专用补胎胶条塞填，漏气轮胎须从轮辋拆下实施蘑菇钉补法。昆明叉车用户自行使用火补胶，高温导致胎体帘线强度下降，重载时易爆胎。实心轮胎压配式更换需使用轮胎拆装机，人工锤击装配易损伤轮辋边沿。

液压系统保养以油温及清洁度为核心。液压油更换周期为1200小时，取油样与新油对比，色泽暗黑、有焦糊味表明油液已氧化。滤芯更换时检查旁通阀弹簧，压缩后自由高度低于原值15%应更换阀芯。昆明叉车在铸造车间作业，粉尘侵入油箱风险高，应缩短空滤器更换周期至每200小时。

制动系统保养聚焦摩擦片厚度。鼓式制动器摩擦片磨损极限为铆钉头沉入量0.5毫米，低于此值须更换蹄铁总成。盘式制动器刹车片厚度小于3毫米应换新，更换后需反复踩踏制动踏板，使分泵活塞复位。昆明叉车维保记录显示，手制动拉线锈蚀是年检不合格主因，每季度应向导缆管内滴注防锈机油。

蓄电池保养以液位与端子清洁为主。铅酸电池每周检查电解液液位，高出极板10毫米至15毫米，补水需使用蒸馏水，添加后充电30分钟使水与酸混合。端子氧化产生白色结晶物，可用热水冲洗后涂凡士林。昆明叉车锂电车型逐年增加，电池管理系统具备单体均衡功能，无需人工维护，但需保持充电桩散热通道畅通。

门架链条保养涉及安全与平顺性。左右链条松紧度应一致，提升货叉至离地200毫米，测量链条张紧轮处下垂量，超过15毫米应调整。链条表面涂抹锂基脂，每50小时一次，涂脂后空载升降3次使其均匀渗透。昆明叉车年检中，链条伸长率超过3%即判不合格，可使用链条卡规快速测量节距变化。

冷却系统在换季时需重点检查。防冻液冰点应低于当地zui低气温10℃，昆明地区可使用-25℃型号，乙二醇浓度控制在40%至60%。节温器开启温度检测，将节温器浸入热水中，82℃时应开始开启，95℃全开，不达标须更换。风扇皮带挠度检查，在皮带中部施加40N压力，挠度10毫米至15毫米为正常，过松导致充电电流不稳，过紧加速水泵轴承磨损。